¿Por qué hay pobreza? Alumbrado viario El diseño puede aumentar el riesgo del proyecto
Elegir el alumbrado vial basándose únicamente en la potencia o el precio de compra puede provocar una iluminación desigual, deslumbramiento excesivo, desperdicio de energía y dificultades de mantenimiento. En autopistas, vías arteriales y vías colectoras, estos problemas se convierten en riesgos para el proyecto cuando no se tienen en cuenta de forma conjunta la altura de las farolas, la distancia entre ellas, la anchura de la carretera, las condiciones del tráfico y los objetivos de iluminación. Para los ayuntamientos, los contratistas de EPC y los integradores de iluminación, las consecuencias pueden incluir rediseños, problemas de cumplimiento normativo, retrasos en la instalación y mayores costes a lo largo de la vida útil. El enfoque más seguro consiste en partir de la geometría de la carretera y los requisitos de iluminación, para luego validar la óptica y el rendimiento fotométrico antes de decidir el modelo de luminaria definitivo.
La elección de la luminaria LED adecuada para la vía pública debe basarse en los objetivos de iluminancia o luminancia, la uniformidad, la geometría del poste, las ópticas de tipo I a V, el control del deslumbramiento y los datos fotométricos validados según IES o LDT. Luxific ofrece alumbrado público LED personalizable con soporte OEM y ODM para satisfacer las necesidades de proyectos y venta al por mayor.
1. Empezar por los objetivos de iluminancia, luminancia y uniformidad
Alumbrado viario El diseño debe partir de las prestaciones requeridas en la carretera, y no de un modelo de luminaria concreto. Los criterios exactos dependen de la clasificación de la carretera, las condiciones del tráfico, la normativa local y las especificaciones del proyecto.
Iluminancia frente a luminancia
La iluminancia describe la cantidad de luz que incide sobre la superficie de la carretera, mientras que la luminancia se refiere al brillo que los conductores perciben procedente de dicha superficie. En un diseño profesional se puede utilizar cualquiera de los dos enfoques, en función de la norma aplicable y de los requisitos del proyecto.
- Iluminancia: Útil para evaluar la luz que incide sobre la calzada.
- Luminancia: Esto resulta especialmente relevante cuando el rendimiento visual del conductor y el brillo de la superficie de la carretera son elementos fundamentales del diseño.
- Uniformidad: Muestra cómo se distribuye la luz de manera uniforme y ayuda a evitar zonas muy claras y muy oscuras.
- Control del deslumbramiento: Es importante para la comodidad del conductor, sobre todo en carreteras de alta velocidad.
Datos de diseño habituales
| Entrada | Por qué es importante | Lo que debe aportar el comprador |
|---|---|---|
| Categoría de carretera | Determina el enfoque de iluminación necesario | Autopista, vía arterial, vía colectora u otra clasificación |
| Nivel de iluminación deseado | Define las prestaciones fotométricas requeridas | Iluminancia o luminancia requerida y uniformidad |
| Ancho de la carretera | Influye en la distribución óptica y en la disposición del montaje | Ancho de la calzada y número de carriles |
| Condiciones del tráfico | Influye en los requisitos y controles de iluminación | Volumen de tráfico, velocidad y horario de funcionamiento |
2. Ajustar la altura, la separación y la disposición de los postes
Una misma luminaria LED para vía pública puede ofrecer resultados muy diferentes según la altura a la que se instale o la distancia entre ellas. Por lo tanto, hay que tener en cuenta la geometría del poste junto con la distribución óptica y el flujo luminoso.
Parámetros clave de los postes
- Altura del poste: Una instalación a mayor altura suele requerir un sistema de distribución óptica capaz de proyectar la luz sobre una superficie más amplia.
- Distancia entre postes: Un espaciado excesivo puede crear zonas oscuras, mientras que un espaciado innecesariamente estrecho puede aumentar el coste del proyecto.
- Contratiempo: La distancia entre el poste y el borde de la carretera influye en la orientación del haz de luz necesaria.
- Disposición: Las disposiciones unilaterales, escalonadas, en lados opuestos, en la mediana y centrales requieren, cada una de ellas, una evaluación fotométrica diferente.
- Ángulo de montaje: La inclinación de la luminaria puede afectar al alcance hacia delante, al deslumbramiento y al patrón de luz final.
Diseño basado en la geometría de la carretera
Para un mayorista o un contratista de obras, el pliego de condiciones más útil incluye la anchura de la vía, la altura de los postes, la distancia entre ellos, la disposición de montaje, el retranqueo y el nivel de iluminación deseado. Facilitar estos datos permite al proveedor recomendar una configuración adecuada, en lugar de limitarse a asignar una potencia al proyecto.
Luxific orienta su iluminación viaria en función de requisitos de aplicación flexibles, con farolas LED diseñadas para carreteras y otras aplicaciones de infraestructura exterior. Su cartera de productos también ofrece soluciones personalizables, mientras que dispone de servicios OEM y ODM para satisfacer los requisitos específicos de cada proyecto.
3. Seleccionar ópticas de tipo I-V y controlar el umbral de corte
La óptica determina hacia dónde se dirige la luz. En los proyectos de carreteras, elegir la distribución óptica adecuada suele ser más importante que limitarse a aumentar la potencia. El objetivo es iluminar suficientemente la zona de la carretera que se desea, al tiempo que se limita la luz difusa innecesaria y el deslumbramiento.
Comprensión de la óptica de las carreteras de tipo I a V
| Tipo óptico | Consideraciones generales sobre la solicitud | Enfoque de diseño |
|---|---|---|
| Tipo I | Aplicaciones en carreteras o caminos estrechos | Distribución controlada cerca de la luminaria |
| Tipo II | Carreteras de anchura moderada | Cobertura hacia delante y lateral |
| Tipo III | Aplicaciones en vías de mayor anchura | Una distribución más amplia hacia adelante |
| Tipo IV | Aplicaciones que requieren una proyección hacia delante más potente | Mayor alcance y cobertura de los extremos |
| Tipo V | Sistemas de montaje central o de área amplia | Una distribución más simétrica alrededor de la posición de montaje |
La selección definitiva debe basarse siempre en la geometría de la vía y en los cálculos fotométricos, y no únicamente en la denominación del tipo óptico. Los productos para vías públicas de Luxific incluyen modelos con múltiples distribuciones ópticas, lo que permite adaptar la configuración de la iluminación a diferentes aplicaciones viales y en exteriores.
Consideraciones sobre el corte y el deslumbramiento
Un buen diseño óptico del alumbrado viario debe concentrar la luz donde se necesita. Una dispersión excesiva hacia arriba o hacia los lados puede aumentar el deslumbramiento y la contaminación lumínica sin mejorar la visibilidad en la carretera. Por lo tanto, en el caso de las autopistas y las principales vías de gran tráfico, el diseño óptico debe revisarse teniendo en cuenta la altura de montaje, el ángulo de inclinación, la distancia de retranqueo y el entorno circundante.
Solicita la información óptica completa
- Distribuciones disponibles de tipo I a V
- Características del haz y archivos ópticos
- Altura de montaje recomendada
- Distancia recomendada entre postes
- Información sobre el ángulo de montaje y el soporte
- Consideraciones sobre el deslumbramiento y la luz difusa
4. Validar el diseño con archivos fotométricos IES o LDT
Una ficha técnica de un producto puede indicar la potencia, los lúmenes, la eficacia, las dimensiones y las certificaciones, pero no puede sustituir a un cálculo fotométrico. Los archivos IES y LDT proporcionan la información fotométrica digital que necesita el software de diseño de iluminación para simular el comportamiento de la luminaria en el trazado real de la carretera.
Qué hay que comprobar antes de realizar un pedido
- Importa el archivo IES o LDT adecuado al programa de cálculo de iluminación.
- Introduce la anchura real de la carretera, la altura de los postes, la distancia entre ellos, el retranqueo y la disposición de montaje.
- Establece los criterios de iluminancia o luminancia requeridos.
- Comprueba los niveles medios de iluminación y la uniformidad.
- Revisa las zonas situadas entre los postes, los bordes de la carretera, los cruces y otras zonas críticas.
- Evalúa el deslumbramiento y la dispersión innecesaria de la luz cuando sea necesario.
- Comprueba que la configuración seleccionada se ajusta a las especificaciones del proyecto antes de iniciar la producción en serie.
Por qué la validación fotométrica es importante para los compradores
Para el comprador de un proyecto, la validación fotométrica reduce el riesgo de elegir una luminaria que parezca adecuada sobre el papel, pero cuyo rendimiento sea diferente tras su instalación. Además, proporciona al contratista, al ayuntamiento, al integrador de iluminación y al fabricante una referencia técnica común antes de la producción.
Luxific afirma que sus servicios de ingeniería pueden dar soporte al diseño técnico específico de cada proyecto, la creación de prototipos, el control de calidad y la logística. En la documentación de sus proyectos también se describe el uso del análisis fotométrico para aplicaciones de iluminación exterior a medida.
5. Ten en cuenta conjuntamente la eficiencia, el mantenimiento y el cumplimiento normativo
El alumbrado viario es una inversión en infraestructura a largo plazo. El precio inicial más bajo de una luminaria no implica necesariamente que el coste total sea el más bajo. Los compradores deben evaluar de forma conjunta el consumo energético, la facilidad de acceso para el mantenimiento, la durabilidad del producto, la cobertura de la garantía, la documentación y los requisitos de cumplimiento normativo.
Lista de comprobación para el comprador
- Comprueba los niveles de iluminación requeridos y la uniformidad.
- Adapta la distribución óptica a la geometría de la carretera.
- Valida el diseño utilizando datos fotométricos en formato IES o LDT.
- Comprueba la potencia de la luminaria, el flujo luminoso y el rendimiento previsto a largo plazo.
- Revisa la protección contra la entrada de elementos y contra los impactos en el entorno de instalación.
- Verifica que se disponga de las certificaciones de mercado y la documentación de ensayos necesarias.
- Comprueba las opciones de control si se requiere regulación de la intensidad luminosa o integración en una ciudad inteligente.
- Confirma las condiciones relativas a la garantía, las piezas de recambio, la asistencia técnica y el mantenimiento.
- Revisa la capacidad de producción y el calendario de entregas antes de realizar el pedido del proyecto.
Luxific describe sus productos de iluminación LED para exteriores como productos que cuentan con certificaciones internacionales, entre las que se incluyen las certificaciones GS, CE, CB y el cumplimiento de la normativa RoHS, mientras que sus servicios de personalización abarcan el diseño del producto, los materiales, las dimensiones, los colores, la imagen de marca, el embalaje, la creación de prototipos, el control de calidad y la logística. Los compradores deben confirmar siempre el conjunto exacto de certificaciones requerido para su mercado objetivo y su proyecto.
6. Elige un Socio en iluminación viaria para el proyecto completo
En el caso de los proyectos municipales, los contratistas EPC, los contratistas de infraestructuras, las empresas de alumbrado público y los distribuidores de iluminación, la capacidad del proveedor va más allá de la propia luminaria. Un fabricante fiable debe ser capaz de comunicarse con claridad, proporcionar documentación técnica, facilitar la personalización de los proyectos, mantener el control de calidad y coordinar la producción con el calendario de entregas requerido.
Luxific opera como fabricante y proveedor de iluminación exterior LED, con una gama de productos que abarca farolas LED, farolas solares, farolas inteligentes, balizamiento de autopistas, iluminación de túneles e iluminación de puentes. Su capacidad demostrada en materia de OEM y ODM permite la personalización específica para cada proyecto en cuanto a aspecto, dimensiones, materiales, colores, imagen de marca y otros requisitos relacionados.
Conclusión
Comienza tu proyecto de alumbrado vial con datos reales del emplazamiento. Envía a Luxific las dimensiones de la carretera, la altura de los postes, la iluminancia deseada, la cantidad, las certificaciones de mercado necesarias y la fecha de entrega. Nuestro equipo utilizará esta información para recomendarte una configuración adecuada y prepararte un presupuesto del proyecto.
