Luminarias LED de vía pública: averías habituales y medidas de prevención para ingenieros y responsables de la redacción de pliegos de condiciones de licitaciones

¿Por qué «Common»? Luminaria LED para vía pública Los fallos se convierten en costosos problemas para los proyectos

farola LED

Las averías en el alumbrado público rara vez comienzan con un apagón total. El deslumbramiento, los puntos oscuros, la entrada de agua, el sobrecalentamiento, los daños por sobretensión y los controladores inestables pueden reducir gradualmente la seguridad y aumentar los costes de mantenimiento. Cuando se ignoran estos riesgos durante la fase de diseño de la licitación, la luminaria más barata puede convertirse en la opción más cara tras su instalación. Los ingenieros y los responsables de las especificaciones de las licitaciones deben prevenir las averías antes de la adquisición, integrando el diseño óptico, la protección eléctrica, la gestión térmica, los índices de resistencia ambiental y los requisitos de puesta en servicio en una única especificación cuantificable.

Evita las averías en las luminarias LED de vía pública verificando la distribución fotométrica, controlando el deslumbramiento y la uniformidad, especificando la protección adecuada contra sobretensiones y el grado de protección IP, gestionando el calor y realizando la puesta en servicio del sistema instalado según el diseño aprobado. Luxific ofrece configuraciones ópticas específicas para cada proyecto, opciones de protección, documentación de pruebas y soluciones OEM y ODM.

1. Evitar los reflejos y el exceso de luz

Una mayor cantidad de luz no significa automáticamente un mejor alumbrado vial. Un brillo excesivo puede provocar molestias visuales, mientras que una distribución óptica mal controlada puede dirigir la luz hacia los conductores, los edificios o las propiedades circundantes en lugar de hacia la carretera. El objetivo es lograr una iluminación controlada que cumpla con los requisitos de rendimiento sin un exceso de iluminación innecesario.

Causas habituales del deslumbramiento

  • Distribución óptica incorrecta para la geometría de la carretera
  • Inclinación excesiva de la luminaria
  • Altura de montaje o alcance incorrectos
  • Luz de ángulo elevado no controlada
  • Utilizar una luminaria de mayor potencia simplemente para compensar una distribución deficiente
  • No se han tenido suficientemente en cuenta las propiedades colindantes y las orientaciones de las vistas

Cómo prevenirlo

  1. Define la clasificación de la carretera y las prestaciones de iluminación requeridas.
  2. Comprueba la altura de los postes, la distancia entre ellos, la anchura de la carretera y la disposición de montaje.
  3. Selecciona la distribución óptica en función de la geometría real.
  4. Utiliza archivos fotométricos IES o LDT para obtener la configuración exacta.
  5. Comprueba el deslumbramiento y la dispersión de la luz durante el cálculo de la iluminación.
  6. Comprueba la inclinación de la luminaria durante la instalación y la puesta en servicio.

La serie PIECES de Luxific utiliza un sistema óptico modular con distribuciones de tipo I a tipo V. En su documentación se describe que estas opciones permiten una iluminación a medida, un menor deslumbramiento y una mayor uniformidad. No obstante, la distribución adecuada debe seleccionarse mediante un análisis fotométrico específico para cada proyecto, en lugar de deducirse únicamente a partir de la gama de productos.

2. Evitar las manchas oscuras y la falta de uniformidad

Las zonas oscuras son uno de los signos más evidentes de un diseño deficiente del alumbrado público. Pueden deberse a una distancia excesiva entre los postes, una distribución inadecuada del haz luminoso, una altura de montaje incorrecta o un análisis fotométrico insuficiente. El mero hecho de aumentar la potencia de las luminarias puede incrementar la luminosidad media sin resolver el problema subyacente de la uniformidad.

Lo que deben comprobar los ingenieros

  • Iluminancia o luminancia media
  • Iluminancia mínima
  • Uniformidad general
  • Uniformidad longitudinal, cuando proceda
  • Altura del poste
  • Distancia entre postes
  • Ancho de la carretera y configuración de los carriles
  • Orientación e inclinación de la luminaria
Síntoma de falloPosible causa relacionada con el diseñoMétodo de prevención
Zonas oscuras entre los polosEspaciado excesivo o distribución inadecuadaValidar la separación mediante cálculos fotométricos
Centro claro con bordes oscurosEl haz de luz no se adapta a la anchura de la carreteraSelecciona una distribución óptica adecuada
Aspecto irregular de la carreteraAltura o inclinación de montaje incorrectasComprobar la geometría de la instalación
Brillo excesivoPotencia luminosa extraordinariaEspecifica los objetivos de rendimiento antes de la potencia en vatios

Utilizar los archivos fotométricos antes de la aprobación de la licitación

Un proceso de licitación fiable debería exigir un archivo IES o LDT de la configuración propuesta, cuando proceda. De este modo, el diseñador de iluminación puede modelar la geometría real de la carretera y comprobar si la luminaria alcanza el rendimiento requerido.

  1. Crea la geometría de la carretera existente o propuesta.
  2. Introduce la altura y la distancia entre los postes.
  3. Especifica la disposición de montaje y la inclinación.
  4. Carga el archivo fotométrico correcto.
  5. Revisa los resultados medios y mínimos.
  6. Comprueba la uniformidad y el deslumbramiento.
  7. Si el diseño no supera la prueba, revisa la óptica o la geometría antes de dar la aprobación definitiva.

3. Evitar daños por sobretensión, la entrada de agua y el sobrecalentamiento

Luminarias de exterior se enfrentan a tensiones eléctricas y condiciones ambientales a las que no está sometida la iluminación interior. Las sobretensiones, la lluvia, el polvo, la humedad, las altas temperaturas ambientales y una disipación deficiente del calor pueden afectar a la fiabilidad a largo plazo. Estos riesgos deben tenerse en cuenta en el pliego de condiciones de la licitación, en lugar de detectarse tras la instalación.

Protección contra sobretensiones

La protección contra sobretensiones es especialmente importante en el caso del alumbrado público exterior, que está expuesto a perturbaciones eléctricas y a fenómenos relacionados con los rayos. La especificación debe definir el nivel de protección requerido y exigir pruebas que acrediten la configuración real.

La documentación de Luxific indica opciones de protección contra sobretensiones de 10 kV y 10 kA para determinadas configuraciones de luminarias viales. Los ingenieros deben confirmar el nivel exacto de protección, los resultados de las pruebas y la aplicabilidad al modelo seleccionado antes de que se apruebe la licitación.

Entrada de agua y protección mecánica

Una protección medioambiental insuficiente puede permitir que la humedad llegue a los componentes eléctricos y provoque corrosión o fallos eléctricos. Por lo tanto, los índices IP e IK deben especificarse en función del entorno real de instalación.

  • Define el grado de protección IP requerido para la luminaria completa.
  • Define el grado de protección IK necesario para el entorno de instalación.
  • Comprueba las juntas, las tapas, las entradas de cables y los puntos de conexión.
  • Comprueba que la documentación de las pruebas se corresponda con la configuración pertinente.
  • Ten en cuenta por separado los entornos costeros, industriales, húmedos, polvorientos o de alta exposición.

La documentación de la serie PIECES de Luxific especifica los índices de protección IP66 e IK09 para la configuración indicada, además de un cuerpo de aluminio fundido a presión y cristal templado. Otras configuraciones de productos de Luxific pueden diferir, por lo que siempre se debe comprobar que el modelo exacto se ajuste a los requisitos de la licitación.

Sobrecalentamiento y gestión térmica

El calor es otro riesgo habitual para la fiabilidad. Una gestión térmica deficiente puede acelerar el deterioro de los LED y los componentes electrónicos. Los ingenieros deben evaluar de forma conjunta la carcasa, el diseño de disipación del calor, la carga de los LED, las condiciones del controlador y la temperatura ambiente máxima.

La configuración de PIECES a la que se hace referencia especifica un entorno ambiental de entre -40 grados Celsius y +55 grados Celsius. Esta información debe considerarse como información técnica específica del modelo y debe verificarse en función de la configuración final del proyecto y las condiciones de funcionamiento locales.

Lista de comprobación para la prevención de fallos ambientales

  • Se ha definido y documentado la protección contra sobretensiones.
  • Los requisitos de protección IP e IK se ajustan al entorno de la instalación.
  • La construcción de viviendas contribuye a la gestión térmica.
  • La temperatura de funcionamiento es adecuada para el clima del proyecto.
  • La protección contra la corrosión es adecuada para el entorno.
  • Se comprueban las especificaciones del controlador para las condiciones eléctricas previstas.

4. Evitar fallos mediante unas especificaciones más adecuadas

Muchos fallos en el terreno pueden reducirse antes de la adquisición cuando el pliego de condiciones de la licitación exige pruebas cuantificables en lugar de afirmaciones genéricas. Un pliego de condiciones sólido debe permitir comparar los productos que compiten entre sí y evitar que los proveedores interpreten de forma diferente los requisitos fundamentales.

Elaborar un pliego de condiciones para la prevención de fallos

  1. Define los objetivos de rendimiento lumínico antes de especificar la potencia.
  2. Especifica la distribución óptica y el archivo fotométrico requeridos.
  3. Define la altura del poste, la distancia entre ellos, la posición de montaje y la inclinación.
  4. Especifica los requisitos relativos a los controladores y a la protección contra sobretensiones.
  5. Define los requisitos de IP, IK, corrosión y temperatura de funcionamiento.
  6. Solicita los informes de ensayo y las certificaciones pertinentes.
  7. Se requieren procedimientos de instalación y puesta en marcha.
  8. Compara el coste del ciclo de vida en lugar de limitarte al precio de compra.

Solicitar pruebas al proveedor

Tanto si la adquisición se realiza directamente al fabricante, a través de un proveedor o de un mayorista, se aplica el mismo principio: las declaraciones importantes sobre el rendimiento deben ir acompañadas de la documentación pertinente.

Área técnicaPruebas que se deben solicitarSe ha abordado el riesgo de fallo
ÓpticaArchivo fotométrico IES o LDTBrillo y manchas oscuras
EléctricoDatos sobre controladores y protección contra sobretensionesFallos eléctricos y por sobretensión
Medio ambientePruebas de resistencia a la presión interna (IP) y a la impacto (IK)Daños causados por el agua y daños mecánicos
TérmicoTemperatura de funcionamiento e información térmicaSobrecalentamiento y degradación acelerada
Cumplimiento normativoCertificados e informes pertinentesRechazo de una licitación y riesgo de incumplimiento

5. Evitar fallos en la instalación mediante la puesta en servicio

Una luminaria que haya superado las pruebas de fábrica puede seguir proporcionando una iluminación vial deficiente si se instala de forma incorrecta. Por lo tanto, durante la puesta en servicio debe comprobarse que el sistema instalado se ajusta al diseño aprobado.

Lista de comprobación para la puesta en servicio

  • Confirma el modelo y la configuración de la luminaria.
  • Comprueba la altura y la orientación de montaje.
  • Comprueba el ángulo de inclinación con respecto al diseño homologado.
  • Comprueba las conexiones eléctricas y los dispositivos de protección.
  • Comprueba los ajustes de control y los horarios de regulación de la iluminación.
  • Comprueba si hay reflejos visibles o fugas de luz inesperadas.
  • Inspecciona secciones representativas para comprobar la uniformidad y la presencia de zonas oscuras.
  • Anota las desviaciones y corrígelas antes de la aceptación definitiva.

La experiencia de Luxifics en proyectos incluye auditorías de iluminación, diseño de luminarias a medida, pruebas de muestras, asesoramiento en la instalación y asistencia posventa. Su documentación también hace referencia a las normas CE, CB, ENEC, EMC, TM21, LM79 e IEC 62471 para configuraciones específicas. Se debe verificar el alcance exacto de la certificación para el modelo seleccionado y el mercado de destino.

Cuando la personalización y el soporte para OEM y ODM resultan de ayuda

No todos los proyectos pueden resolverse con un producto estándar de catálogo. Un montaje no estándar, requisitos ópticos inusuales, la imagen de marca del proyecto o condiciones ambientales específicas pueden requerir una solución personalizable. Luxific ofrece servicios de OEM y ODM que abarcan el diseño técnico, la creación de prototipos, el control de calidad, la imagen de marca, el embalaje y la logística, lo que permite dar respuesta a los requisitos del proyecto antes de la producción en serie.

Envía los datos de tu proyecto para prevenir fallos

Envíanos las dimensiones de la vía, la altura de los postes, la iluminancia deseada, la cantidad, las certificaciones de mercado necesarias y el plazo de entrega. Luxific puede analizar las condiciones del proyecto y recomendarte una configuración adecuada de luminarias LED para vía pública que cumpla con los requisitos ópticos, de protección y de documentación pertinentes.

Navegación rápida

Póngase en contacto con nosotros

Tiempo de respuesta estimado: en el plazo de un día laborable.

Productos relacionados

Serie Vega F 1
Serie Vega F 1
Mantis HS 1
Mantis HS 1
Esfera9
Esfera9

Otras noticias

¿por qué parpadean las farolas led?
Seguir leyendo
iluminación de pistas de tenis
Seguir leyendo
farola LED
Seguir leyendo

Póngase en contacto con nosotros

Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros y le responderemos en 24 horas.

Tiempo de respuesta estimado: en el plazo de un día laborable.

Solicitar presupuesto

modal

Ayuda rápida: Póngase en contacto con uno de nuestros expertos y le responderemos en 24 horas.