Waarom een slecht ontwerp van LED-straatverlichting risico’s met zich meebrengt voor aanbestedingen en projecten
Een straatarmatuur kan weliswaar aan een bepaald wattage voldoen, maar toch niet geschikt zijn voor het project. Onjuiste verlichtingssterktedoelstellingen, ongeschikte afstanden tussen de masten, een slechte optische verdeling of niet-geverifieerde fotometrische gegevens kunnen leiden tot donkere plekken, overmatige verblinding en wegverlichting die niet aan de voorschriften voldoet. Deze problemen kunnen leiden tot herontwerp, afgekeurde monsters, hogere onderhoudskosten en vertraging bij de oplevering van het project. Voor ingenieurs en bestekschrijvers is de echte uitdaging niet simpelweg het vinden van een goedkope leverancier. Het gaat erom een armatuur te selecteren waarvan de fotometrie, geometrie, beschermingsklasse, documentatie en prestaties op lange termijn aansluiten bij de concrete wegomstandigheden.
De beste LED-straatverlichting wordt geselecteerd door de streefwaarden voor verlichtingssterkte of luminantie en uniformiteit af te stemmen op de weggeometrie, de hoogte van de lichtmasten, de onderlinge afstand, de optische lichtverdeling en geverifieerde fotometrische gegevens volgens IES- of LDT-normen. Luxific biedt optische opties van Type I tot Type V en projectgerichte technische ondersteuning bij dit selectieproces.
1. Stel eerst de streefwaarden voor verlichtingssterkte, luminantie en uniformiteit in
Begin niet met het vermogen in watt. Begin met de verlichtingsprestaties die de weg vereist. De verlichtingssterkte wordt doorgaans uitgedrukt in lux, terwijl de luminantie betrekking heeft op de visuele helderheid van het wegdek vanuit het perspectief van de bestuurder. De juiste streefwaarde hangt af van de wegclassificatie, de verkeersomstandigheden, de omgeving en de geldende lokale norm.
Belangrijke gegevens voor de verlichtingsberekening
- Wegbreedte en aantal rijstroken
- Verkeersintensiteit en wegclassificatie
- Voetgangers- en fietsverkeer
- Kruispunten, kruisingen, bochten of conflictgebieden
- Vereiste gemiddelde verlichtingssterkte of luminantie
- Vereiste algehele en longitudinale uniformiteit
- Beperkingen inzake schittering en lichtverspreiding
- Kenmerken van het wegdek en reflectievermogen
In de projectinformatie van Luxific wordt benadrukt dat bij goede straatverlichting een evenwicht moet bestaan tussen helderheid, dekkingsgraad, veiligheid, energieverbruik, afstand tussen de lampen, afscherming en lokale voorschriften. Bij de verlichtingsberekening moet daarom eerst de prestatiedoelstelling worden vastgesteld, voordat een fabrikant een specifiek vermogen aanbeveelt.
| Ontwerpparameter | Wat ingenieurs moeten controleren | Waarom dit belangrijk is |
|---|---|---|
| Verlichtingssterkte | Gemiddelde en minimumwaarden in lux | Bepaalt de hoeveelheid licht die de weg bereikt |
| Luminantie | Gemiddelde luminantie van het wegdek waar dat vereist is | Ondersteunt een bestuurdersgerichte visuele beoordeling |
| Uniformiteit | Algemene en longitudinale uniformiteit | Vermindert donkere vlekken en oneffenheden in het uiterlijk |
| Schittering | Optische controle en uitlijning van de opspanning | Draagt bij aan het behoud van visueel comfort en verkeersveiligheid |
2. Stem de hoogte, onderlinge afstand en opstelling van de palen af op de optiek
Zelfs een efficiënte armatuur kan een ongeschikte installatiegeometrie niet compenseren. De hoogte van de mast, de afstand tussen de masten, de breedte van de rijbaan, de reikwijdte, de hellingshoek en de bevestigingswijze werken samen met het optische systeem. Een armatuur die bij de ene geometrie goed presteert, kan bij een andere geometrie een slechte uniformiteit opleveren.
Controleer de weggeometrie voordat u de armatuur kiest
- Meet de totale breedte van de rijbaan en de indeling van de rijstroken.
- Noteer de voorgestelde hoogte en montagepositie van de mast.
- Bepaal de geschatte afstand tussen de polen.
- Geef aan of er sprake is van een enkelzijdige, verspringende, tegenoverliggende, mediane of centrale opstelling.
- Bepaal de beoogde verlichtingssterkte of luminantie en de uniformiteit.
- Voer de fotometrische berekening uit op basis van de werkelijke installatiegeometrie.
In het bronmateriaal wordt opgemerkt dat de afstand tussen de palen van invloed is op de gelijkmatigheid: een te grote afstand kan donkere plekken veroorzaken, terwijl een ongeschikte afstand tot overmatige helderheid kan leiden. De hoogte van de palen varieert ook naargelang de locatie, het doel en de omgeving. Daarom moet de afstand worden bepaald aan de hand van berekeningen en niet louter op basis van een aanbeveling uit een catalogus.
Gebruik een op geometrie gebaseerde selectiemethode
- Brede wegen vereisen mogelijk een ander optisch bereik dan smalle straten in de stad.
- Bij hogere montageposities kunnen andere lichtverdelingen en richtingshoeken nodig zijn.
- Bij grote tussenafstanden moet worden gekeken naar de minimale verlichtingssterkte en de uniformiteit.
- Bochten en kruispunten moeten apart van gewone wegvakken worden beoordeeld.
- Obstakels, bomen, gebouwen en aangrenzende percelen moeten in de ontwerpbeoordeling worden meegenomen.
3. Selecteer optieken van type I tot en met type V en stel de afsnijfrequentie in
De optische lichtverdeling bepaalt waar de armatuur het licht richt. De PIECES-straatarmatuur van Luxific maakt gebruik van een modulair optisch systeem met lichtverdelingen van Type I tot Type V, waardoor ingenieurs de lichtverdeling kunnen afstemmen op verschillende toepassingen voor wegen en openbare ruimtes. Dezelfde armatuurfamilie kan daardoor worden geconfigureerd voor verschillende projectgeometrieën, in plaats van te vertrouwen op één universeel lichtpatroon.
Hoe moet je de verdeling van type I tot en met type V beschouwen?
- Type I is geschikt voor toepassingen op smallere wegen of paden, waar een geconcentreerde verspreiding nuttig is.
- Type II is geschikt voor bredere wegindelingen en wordt vaak overwogen voor opritten en wegkanten.
- Type III zorgt voor een bredere spreiding naar voren, waardoor een groter deel van de weg wordt bestreken.
- Type IV is handig wanneer er bij montage langs de weg een krachtigere voorwaartse lichtbundel nodig is.
- Type V zorgt voor een symmetrischer verdeling en is geschikt voor toepassingen in open ruimtes of bij centrale montage.
Deze beschrijvingen zijn uitgangspunten en vormen geen vervanging voor fotometrische berekeningen. De uiteindelijke keuze van de optiek moet worden gebaseerd op de daadwerkelijke opstelling van de palen, de montagehoogte, de wegbreedte, de onderlinge afstand, de beoogde prestaties en de lokale voorschriften.
Houd rekening met de afscherming, schittering en lichtverspreiding
Bij wegverlichting gaat het niet alleen om het zorgen voor voldoende licht op het wegdek. Het optische systeem moet ook ongewenst licht buiten het beoogde gebied beperken. Door een goede afscherming, lichtsturing en afsnijding kunnen verblinding en onnodige lichtverspreiding naar nabijgelegen percelen of gevoelige omgevingen worden beperkt. In de documentatie van Luxific worden de optische opties van Type I tot Type V beschreven als middelen voor verlichting op maat, vermindering van verblinding en verbeterde uniformiteit.
4. Controleer het ontwerp aan de hand van fotometrische bestanden van IES of LDT
Een aanbestedingsdossier mag niet uitsluitend gebaseerd zijn op de lumenwaarden uit de catalogus. Met behulp van fotometrische bestanden kunnen ingenieurs testen hoe de armatuur zich gedraagt binnen de daadwerkelijke weggeometrie. Bij een serieus project dient de leverancier de juiste fotometrische gegevens te verstrekken, zodat de lichtontwerper de voorgestelde installatie kan toetsen.
Checklist voor fotometrische validatie
- Zorg dat u het juiste IES- of LDT-bestand voor de exacte armatuurconfiguratie hebt.
- Controleer de LED-vermogens, de lichtverdeling, de montageoriëntatie en andere relevante parameters.
- Modelleer de daadwerkelijke weggeometrie in de verlichtingsberekeningssoftware.
- Voer de hoogte van de paal, de afstand tussen de palen, de opstelling, de breedte van de weg en de montagepositie in.
- Controleer de gemiddelde en minimale verlichtingssterkte of luminantie, al naar gelang het geval.
- Controleer de algehele en longitudinale uniformiteit.
- Controleer schittering, strooilicht en gebieden buiten de rijbaan, indien van toepassing.
- Vergelijk de berekende resultaten met de aanbestedingseisen voordat u het monster goedkeurt.
| Documentatie van leveranciers | Technische verificatie |
|---|---|
| IES- of LDT-fotometrisch bestand | Controleer of het bestand overeenkomt met de opgegeven configuratie |
| Optische distributie | Controleer of de keuze van type I tot en met type V overeenkomt met de weggeometrie |
| Productafmetingen en montagegegevens | Controleer of de palen compatibel zijn met bestaande of voorgestelde palen |
| Technische specificaties | Vergelijk het vermogen, het ingangsbereik en de omgevingsclassificaties |
| Certificeringsdocumenten | Controleer de geldende markt- en projectvereisten |
5. Maak de selectie van verlichtingsarmaturen klaar voor het project
Bij projecten voor de overheid, gemeenten, EPC, infrastructuur en openbare verlichting kan de technische documentatie net zo belangrijk zijn als de armatuur zelf. De documentatie van Luxific voor de PIECES-serie vermeldt beschermingsklasse IP66 en IK09, opties voor overspanningsbeveiliging van 10 kV en 10 kA, meerdere besturingsingangen en certificeringen, waaronder CE, CB, ENEC, EMC, TM21, LM79 en IEC 62471 voor de gespecificeerde configuratie. De exacte reikwijdte van de certificering moet altijd worden gecontroleerd voor de doelmarkt en het model.
Wanneer aanpasbare, OEM- en ODM-opties toegevoegde waarde bieden
Niet elk wegenbouwproject past in een standaardcatalogusconfiguratie. Een op maat gemaakte oplossing kan geschikt zijn wanneer het project een specifieke optische verdeling, montage-interface, behuizing, branding, verpakking of technische configuratie vereist. Luxific ondersteunt OEM- en ODM-projecten met technisch ontwerp, prototyping, kwaliteitscontrole en logistieke diensten. Dit kan met name nuttig zijn voor groothandelsprogramma's en infrastructuurprojecten met vastgestelde aanbestedingsspecificaties.
Eindcontrole voor de engineering
- De classificatie en toepassing van wegen zijn duidelijk vastgelegd.
- De streefwaarden voor verlichtingssterkte of luminantie worden vastgelegd.
- Er worden eisen inzake uniformiteit vastgesteld.
- De hoogte en de onderlinge afstand van de palen zijn bevestigd.
- De montageopstelling en de kantelhoek zijn gespecificeerd.
- Optische elementen van type I tot en met type V worden getoetst aan de geometrie.
- Er zijn IES- of LDT-gegevens beschikbaar voor de exacte configuratie.
- Er is rekening gehouden met schittering en lichtverspreiding.
- De vereiste certificaten en testrapporten zijn vastgesteld.
- Het leveringsschema, de garantie, het onderhoud en de levenscycluskosten worden doorgenomen.
Dien uw weggegevens in voor een projectspecifieke selectie
Geef Luxific de afmetingen van de weg, de hoogte van de lichtmast, de gewenste verlichtingssterkte, het aantal, de vereiste marktcertificeringen en de levertijd door. Ons team kan dan de geschikte LED-straatverlichting, de optische lichtverdeling en de projectconfiguratie voor uw aanbesteding of inkoopplan beoordelen.
