{"id":14401,"date":"2026-09-22T09:00:39","date_gmt":"2026-09-22T09:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/luxificlighting.com\/?p=14401"},"modified":"2026-09-19T06:02:43","modified_gmt":"2026-09-19T06:02:43","slug":"led-street-light-fixtures-design-guide-for-new-build-and-retrofit-street-projects","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/led-street-light-fixtures-design-guide-for-new-build-and-retrofit-street-projects\/","title":{"rendered":"Luminaires de voirie \u00e0 LED : Guide de conception pour les projets de voirie neufs et de modernisation"},"content":{"rendered":"

Pourquoi une conception inad\u00e9quate de l'\u00e9clairage public engendre des risques co\u00fbteux pour les projets<\/h2>\n\n\n\n

Un projet d\u2019\u00e9clairage public peut \u00e9chouer bien avant m\u00eame son installation si le choix des luminaires ne tient pas compte de la g\u00e9om\u00e9trie de la voirie, de l\u2019\u00e9clairement, de l\u2019uniformit\u00e9, de la disposition des poteaux ou des performances photom\u00e9triques. Il peut en r\u00e9sulter des zones d\u2019ombre, de l\u2019\u00e9blouissement, une consommation d\u2019\u00e9nergie excessive, des co\u00fbts de reconception ou des retards dans l\u2019obtention des autorisations. Pour les collectivit\u00e9s locales, les prestataires EPC et les int\u00e9grateurs d'\u00e9clairage, choisir le luminaire le moins cher peut donc entra\u00eener des co\u00fbts sur toute la dur\u00e9e de vie plus \u00e9lev\u00e9s. Une meilleure approche consiste \u00e0 concevoir d'abord le syst\u00e8me d'\u00e9clairage en fonction d'exigences mesurables du projet, puis \u00e0 s\u00e9lectionner le luminaire LED d'\u00e9clairage public capable de les satisfaire de mani\u00e8re fiable.<\/p>\n\n\n\n

La droite Lampadaire \u00e0 LED<\/a> Les luminaires doivent respecter les objectifs en mati\u00e8re d'\u00e9clairement et d'uniformit\u00e9, la hauteur et l'espacement des poteaux, la g\u00e9om\u00e9trie de la route, la distribution optique, les exigences de coupure, ainsi que les donn\u00e9es photom\u00e9triques IES ou LDT v\u00e9rifi\u00e9es. Luxific allie fabrication, solutions d'\u00e9clairage public personnalisables, capacit\u00e9s OEM et ODM, et un accompagnement ax\u00e9 sur les projets pour diff\u00e9rentes applications routi\u00e8res.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. D\u00e9finir d'abord les objectifs d'\u00e9clairement, de luminance et d'uniformit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
\"\u00e9clairage<\/figure>\n\n\n\n

La conception de l'\u00e9clairage public doit partir de l'objectif d'\u00e9clairage plut\u00f4t que de la puissance des luminaires. L'\u00e9clairement d\u00e9signe la quantit\u00e9 de lumi\u00e8re atteignant une surface, tandis que la luminance correspond \u00e0 la luminosit\u00e9 per\u00e7ue sur une surface dans la direction de l'observateur. En fonction du cahier des charges du projet et de la cat\u00e9gorie de la route, le concepteur peut \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 travailler avec l'\u00e9clairement, la luminance, ou les deux.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre d'un projet de construction neuve, l'objectif d'\u00e9clairage doit \u00eatre d\u00e9fini avant de choisir les luminaires. Dans le cadre d'une r\u00e9novation, il convient \u00e9galement de mesurer le niveau d'\u00e9clairage existant afin de pouvoir comparer le projet de remplacement \u00e0 l'installation actuelle.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. D\u00e9terminez la cat\u00e9gorie de la route et les conditions de circulation.<\/li>\n\n\n\n
  2. D\u00e9finissez le niveau d'\u00e9clairement ou de luminance requis.<\/li>\n\n\n\n
  3. D\u00e9finissez l'uniformit\u00e9 globale et longitudinale requise.<\/li>\n\n\n\n
  4. D\u00e9finir des limites acceptables en mati\u00e8re d'\u00e9blouissement et de diffusion de la lumi\u00e8re.<\/li>\n\n\n\n
  5. V\u00e9rifiez la zone de calcul, le coefficient de s\u00e9curit\u00e9 et les conditions d'exploitation.<\/li>\n\n\n\n
  6. Utilisez un logiciel photom\u00e9trique pour v\u00e9rifier le nombre et la disposition des luminaires propos\u00e9s.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    Sp\u00e9cifications de conception<\/th>Pourquoi est-ce important ?<\/th>\u00c9l\u00e9ments \u00e0 v\u00e9rifier<\/th><\/tr><\/thead>
    \u00c9clairement<\/td>D\u00e9termine la quantit\u00e9 de lumi\u00e8re qui \u00e9claire la route<\/td>Valeur cible en lux et m\u00e9thode de calcul<\/td><\/tr>
    Luminance<\/td>\u00c9l\u00e9ment important pour la perception visuelle du conducteur sur les cat\u00e9gories de routes concern\u00e9es<\/td>Valeur cible en cd\/m\u00b2 et conditions d'observation<\/td><\/tr>
    Uniformit\u00e9<\/td>R\u00e9duit le contraste excessif et les zones sombres<\/td>Uniformit\u00e9 globale et longitudinale<\/td><\/tr>
    \u00c9blouissement<\/td>A un impact sur le confort visuel et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/td>Limites d'\u00e9blouissement sp\u00e9cifiques au projet<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Luxific se sp\u00e9cialise dans l'\u00e9clairage ext\u00e9rieur \u00e0 LED destin\u00e9 \u00e0 diverses applications, notamment les rues urbaines, les autoroutes, les zones pi\u00e9tonnes, les parkings et d'autres infrastructures. Son approche personnalisable vise \u00e0 s'adapter aux diff\u00e9rentes conditions de chaque projet, plut\u00f4t que de se limiter \u00e0 une configuration unique pour toutes les routes.<\/p>\n\n\n\n

    2. D\u00e9finir conjointement la hauteur, l'espacement et la disposition des poteaux<\/h2>\n\n\n\n
    \"poteau,<\/figure>\n\n\n\n

    M\u00eame un luminaire LED haute performance ne peut compenser une disposition inadapt\u00e9e des poteaux. La hauteur des poteaux, leur espacement, la largeur de la route, la position de montage, la longueur des bras et l'inclinaison du luminaire influencent tous la r\u00e9partition lumineuse obtenue. Un luminaire qui fonctionne bien dans une certaine configuration de montage peut n\u00e9cessiter une configuration optique diff\u00e9rente s'il est install\u00e9 \u00e0 une autre hauteur ou avec un autre espacement.<\/p>\n\n\n\n

    Projets de construction neuve<\/h3>\n\n\n\n

    Les routes nouvellement construites offrent la meilleure occasion d'optimiser l'ensemble du syst\u00e8me d'\u00e9clairage. Les concepteurs peuvent coordonner la hauteur des poteaux, leur espacement et le choix des luminaires avant le d\u00e9but des travaux.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Mesurer la largeur totale de la chauss\u00e9e et la configuration des voies.<\/li>\n\n\n\n
    2. D\u00e9terminer les emplacements possibles des poteaux et les distances de recul.<\/li>\n\n\n\n
    3. D\u00e9finir des hauteurs de montage pratiques.<\/li>\n\n\n\n
    4. Comparez diff\u00e9rentes options d'espacement des poteaux \u00e0 l'aide d'une simulation photom\u00e9trique.<\/li>\n\n\n\n
    5. S\u00e9lectionnez la distribution optique qui assure la couverture requise.<\/li>\n\n\n\n
    6. V\u00e9rifiez que la configuration finale est conforme aux normes d'\u00e9clairage du projet.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Projets de modernisation<\/h3>\n\n\n\n

      Les projets de modernisation sont soumis \u00e0 davantage de contraintes, car les poteaux, les fondations, le c\u00e2blage et les bras de fixation existants restent souvent en place. Le luminaire de remplacement doit donc \u00eatre \u00e9valu\u00e9 en fonction de la g\u00e9om\u00e9trie r\u00e9elle de l'installation, plut\u00f4t que d'\u00eatre choisi uniquement en fonction de la puissance existante.<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Hauteur et espacement actuels des poteaux<\/li>\n\n\n\n
      • Longueur du bras et angle de montage<\/li>\n\n\n\n
      • Largeur de la route et marge de recul<\/li>\n\n\n\n
      • Interface de fixation pour luminaire existant<\/li>\n\n\n\n
      • Infrastructure \u00e9lectrique existante<\/li>\n\n\n\n
      • Probl\u00e8mes actuels li\u00e9s \u00e0 l'\u00e9clairage et aux zones sombres<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        La documentation de Luxific met l'accent sur des solutions personnalisables adapt\u00e9es aux diff\u00e9rentes exigences et applications des sites, ce qui s'av\u00e8re particuli\u00e8rement pertinent lorsqu'un luminaire de remplacement standard ne correspond pas parfaitement \u00e0 une installation existante. <\/p>\n\n\n\n

        3. Choisir des optiques de type I \u00e0 V en fonction de la g\u00e9om\u00e9trie de la route<\/h2>\n\n\n\n

        La r\u00e9partition optique est l'un des choix de conception les plus importants dans un luminaire de voirie \u00e0 LED. L'objectif n'est pas simplement de produire davantage de lumens, mais de diriger ces lumens l\u00e0 o\u00f9 ils sont n\u00e9cessaires, tout en limitant la lumi\u00e8re superflue en dehors de la zone de la chauss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

        Comprendre les distributions de type I \u00e0 V<\/h3>\n\n\n\n
          \n
        • Type I :<\/strong> Convient aux voies plus \u00e9troites et aux applications o\u00f9 la lumi\u00e8re doit \u00eatre concentr\u00e9e autour du point de fixation.<\/li>\n\n\n\n
        • Type II :<\/strong> \u00c9largit la zone de diffusion sur la chauss\u00e9e et peut s'adapter \u00e0 des trac\u00e9s routiers plus larges.<\/li>\n\n\n\n
        • Type III :<\/strong> Il offre une r\u00e9partition plus large vers l'avant et est g\u00e9n\u00e9ralement envisag\u00e9 pour les chauss\u00e9es n\u00e9cessitant une couverture plus importante.<\/li>\n\n\n\n
        • Type IV :<\/strong> Elle offre une distribution lumineuse intense vers l'avant et peut s'av\u00e9rer utile pour les applications n\u00e9cessitant une projection de lumi\u00e8re plus \u00e9loign\u00e9e du poteau.<\/li>\n\n\n\n
        • Type V :<\/strong> Permet une r\u00e9partition plus sym\u00e9trique autour du point de fixation et peut convenir aux carrefours, aux espaces ouverts ou \u00e0 certaines g\u00e9om\u00e9tries routi\u00e8res.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Ces cat\u00e9gories doivent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme des rep\u00e8res de conception plut\u00f4t que comme des choix automatiques. Le choix final d\u00e9pend de la hauteur de montage, de l'espacement entre les poteaux, de la largeur de la route, de la marge de recul, de l'orientation des luminaires, de l'uniformit\u00e9 requise et des caract\u00e9ristiques photom\u00e9triques r\u00e9elles.<\/p>\n\n\n\n

          R\u00e9glage de la coupure et de l'intensit\u00e9 lumineuse<\/h3>\n\n\n\n

          Dans le cadre des projets routiers modernes, la conception optique doit \u00e9galement tenir compte de l'\u00e9blouissement, de la pollution lumineuse et de l'\u00e9clairage inutile vers le haut ou hors de la chauss\u00e9e. Une r\u00e9partition ad\u00e9quate peut am\u00e9liorer l'utilisation du flux lumineux des luminaires et contribuer \u00e0 l'objectif du projet, qui consiste \u00e0 atteindre le niveau d'\u00e9clairage requis sans se contenter d'augmenter la puissance des luminaires.<\/p>\n\n\n\n

          \u00c9tat d'avancement du projet<\/th>Question principale relative \u00e0 la conception<\/th>\u00c9valuation privil\u00e9gi\u00e9e<\/th><\/tr><\/thead>
          Rue r\u00e9sidentielle \u00e9troite<\/td>La lumi\u00e8re peut-elle \u00e9clairer la chauss\u00e9e sans produire de rayonnement lat\u00e9ral excessif ?<\/td>R\u00e9partition et uniformit\u00e9<\/td><\/tr>
          Large route urbaine<\/td>Les deux c\u00f4t\u00e9s de la chauss\u00e9e peuvent-ils b\u00e9n\u00e9ficier d'un \u00e9clairage \u00e9quilibr\u00e9 ?<\/td>Optique, hauteur et espacement<\/td><\/tr>
          Autoroute<\/td>Un espacement important permet-il de garantir les performances routi\u00e8res requises ?<\/td>Simulation photom\u00e9trique<\/td><\/tr>
          Carrefour ou espace ouvert<\/td>Une couverture sym\u00e9trique est-elle obligatoire ?<\/td>Disposition de distribution et de montage<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

          4. Valider le luminaire \u00e0 l'aide des fichiers photom\u00e9triques IES ou LDT<\/h2>\n\n\n\n

          Une fiche technique peut vous indiquer la puissance en watts du luminaire, son flux lumineux nominal et d'autres param\u00e8tres de base, mais elle ne permet pas d'\u00e9valuer pleinement les performances r\u00e9elles du luminaire sur une route donn\u00e9e. Les fichiers photom\u00e9triques IES et LDT fournissent les donn\u00e9es n\u00e9cessaires aux logiciels de calcul d'\u00e9clairage pour mod\u00e9liser la r\u00e9partition r\u00e9elle de la lumi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

          \u00c9l\u00e9ments \u00e0 v\u00e9rifier avant l'approbation<\/h3>\n\n\n\n
            \n
          1. Procurez-vous la fiche photom\u00e9trique correspondant au mod\u00e8le et \u00e0 la configuration exacts du luminaire faisant l'objet du devis.<\/li>\n\n\n\n
          2. V\u00e9rifiez que le fichier correspond \u00e0 la puissance des LED, \u00e0 l'optique et \u00e0 la configuration de montage propos\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n
          3. Importez le fichier dans le logiciel de conception d'\u00e9clairage du projet.<\/li>\n\n\n\n
          4. Indiquez la largeur r\u00e9elle de la route, la hauteur des poteaux, leur espacement et leur retrait.<\/li>\n\n\n\n
          5. Calculer l'\u00e9clairement ou la luminance moyenne, ainsi que l'uniformit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n
          6. V\u00e9rifiez les zones situ\u00e9es pr\u00e8s du bord de la route, aux carrefours, dans les zones pi\u00e9tonnes et \u00e0 d'autres endroits critiques.<\/li>\n\n\n\n
          7. V\u00e9rifiez que le r\u00e9sultat est conforme au cahier des charges du projet avant de lancer l'ordre de fabrication.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            Ne comparez pas les luminaires uniquement en fonction de leur flux lumineux<\/h4>\n\n\n\n

            Deux lampadaires \u00e0 LED pr\u00e9sentant des flux lumineux similaires peuvent produire des r\u00e9sultats tr\u00e8s diff\u00e9rents sur la chauss\u00e9e, car leurs syst\u00e8mes optiques r\u00e9partissent la lumi\u00e8re de mani\u00e8re diff\u00e9rente. C'est pourquoi les acheteurs professionnels devraient demander le dossier photom\u00e9trique, et pas seulement les caract\u00e9ristiques techniques figurant dans le catalogue.<\/p>\n\n\n\n

            Pour un fournisseur, un fabricant ou un grossiste, fournir d\u00e8s le d\u00e9but des informations techniques pertinentes pour le projet peut \u00e9galement permettre de r\u00e9duire les cycles de devis superflus. Pour l'acheteur, cela permet une comparaison plus objective entre les diff\u00e9rentes marques et configurations.<\/p>\n\n\n\n

            5. \u00c9valuer le luminaire en tant que solution compl\u00e8te pour le projet<\/h2>\n\n\n\n

            Les performances techniques ne constituent qu'un aspect parmi d'autres de l'approvisionnement en \u00e9clairage public. Les collectivit\u00e9s locales et les prestataires doivent \u00e9galement tenir compte de la fiabilit\u00e9, de la certification, de la livraison, de la maintenance et de la personnalisation.<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Qualit\u00e9 :<\/strong> Passer en revue les documents techniques, les composants LED, le choix du circuit d'alimentation, la gestion thermique et le niveau de protection.<\/li>\n\n\n\n
            • Entretien :<\/strong> Tenez compte de l'accessibilit\u00e9 des composants et du temps n\u00e9cessaire \u00e0 leur entretien.<\/li>\n\n\n\n
            • Conformit\u00e9 :<\/strong> V\u00e9rifiez que le mod\u00e8le concern\u00e9 est conforme aux certifications et aux normes requises sur le march\u00e9 de destination.<\/li>\n\n\n\n
            • Livraison :<\/strong> V\u00e9rifier la capacit\u00e9 de production et la capacit\u00e9 du fournisseur \u00e0 respecter le calendrier du projet.<\/li>\n\n\n\n
            • Personnalisation :<\/strong> V\u00e9rifiez si le montage, l'aspect, les interfaces de commande ou d'autres caract\u00e9ristiques techniques peuvent \u00eatre adapt\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n
            • Co\u00fbt du cycle de vie :<\/strong> Comparez la consommation d'\u00e9nergie, les besoins en entretien et les performances attendues, plut\u00f4t que de vous concentrer uniquement sur le prix d'achat.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Luxific se positionne comme un fabricant et fournisseur professionnel d'\u00e9clairage ext\u00e9rieur \u00e0 LED. Son usine, cr\u00e9\u00e9e en 1999, est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la production de lampadaires \u00e0 LED et d'autres produits d'\u00e9clairage ext\u00e9rieur. Parmi ses services, on trouve notamment des solutions sur mesure ainsi qu'un accompagnement en mati\u00e8re d'OEM et d'ODM, couvrant la conception des produits, les mat\u00e9riaux, les dimensions, les couleurs, l'image de marque et le conditionnement.<\/p>\n\n\n\n

              6. Liste de contr\u00f4le pratique pour les projets de construction neuve et de r\u00e9novation<\/h2>\n\n\n\n

              Avant d'approuver un luminaire de voirie \u00e0 LED, les \u00e9quipes de projet peuvent se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la liste de contr\u00f4le suivante :<\/p>\n\n\n\n

                \n
              1. Largeur et classification de la route confirm\u00e9es<\/li>\n\n\n\n
              2. D\u00e9finition de l'\u00e9clairement ou de la luminance cible<\/li>\n\n\n\n
              3. Confirmation de l'exigence d'uniformit\u00e9<\/li>\n\n\n\n
              4. Hauteurs et espacements des poteaux disponibles<\/li>\n\n\n\n
              5. Interface de montage v\u00e9rifi\u00e9e<\/li>\n\n\n\n
              6. \u00c9valuation de la distribution optique adapt\u00e9e aux types I \u00e0 V<\/li>\n\n\n\n
              7. R\u00e9vision des exigences relatives \u00e0 la coupure et \u00e0 l'\u00e9blouissement<\/li>\n\n\n\n
              8. Fichier photom\u00e9trique IES ou LDT re\u00e7u<\/li>\n\n\n\n
              9. Calcul photom\u00e9trique termin\u00e9<\/li>\n\n\n\n
              10. Certifications requises v\u00e9rifi\u00e9es pour le march\u00e9 cible<\/li>\n\n\n\n
              11. Quantit\u00e9 et calendrier de livraison confirm\u00e9s<\/li>\n\n\n\n
              12. Exigences en mati\u00e8re d'OEM, d'ODM ou de personnalisation identifi\u00e9es le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                Concevez le syst\u00e8me d'\u00e9clairage avant d'acheter les luminaires<\/h2>\n\n\n\n

                Le meilleur luminaire LED d'\u00e9clairage public n'est pas simplement celui qui offre le flux lumineux le plus \u00e9lev\u00e9 ou le prix le plus bas. C'est celui qui assure l'\u00e9clairement, la luminance et l'uniformit\u00e9 requis gr\u00e2ce \u00e0 une disposition ad\u00e9quate des poteaux et \u00e0 des syst\u00e8mes optiques valid\u00e9s. Luxific accompagne les projets d'\u00e9clairage public gr\u00e2ce \u00e0 ses capacit\u00e9s de fabrication, de personnalisation, ainsi que de fabrication en sous-traitance (OEM) et de conception et fabrication pour le compte de tiers (ODM).<\/p>\n\n\n\n

                Demander une s\u00e9lection bas\u00e9e sur un projet<\/h2>\n\n\n\n

                Envoyez \u00e0 Luxific les dimensions de la voirie, la hauteur des poteaux, l'\u00e9clairement souhait\u00e9, la quantit\u00e9, les certifications requises sur le march\u00e9 et le calendrier de livraison. Nous utiliserons ces informations pour vous recommander les luminaires, les optiques et les configurations adapt\u00e9s, et vous \u00e9tablir un devis.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Why Poor Street Light Design Creates Expensive Project Risks A street lighting project can fail long before installation if the fixture is selected without considering road geometry, illuminance, uniformity, pole arrangement, or photometric performance. The result can be dark zones, glare, excessive energy use, redesign costs, or delayed approval. For municipalities, EPC contractors, and lighting […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14458,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[],"class_list":["post-14401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14401"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14484,"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14401\/revisions\/14484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxificlighting.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}